皮帶動力托輥間距標(biāo)準(zhǔn):除皮帶機頭5m、機尾10m、變坡點5m范圍內(nèi)動力托輥間距可適當(dāng)縮小外,運煤上、下山、掘進期間軌道上、下山皮帶上動力托輥間距標(biāo)準(zhǔn)為0.8m,平巷皮帶上動力托輥間距標(biāo)準(zhǔn)為1m,上山吊掛件間距2m,吊掛架間距標(biāo)準(zhǔn)為2.5m;上動力托輥在吊架兩側(cè)各一個,距吊架間距250mm,動力托輥間距偏差不大于±50mm,每個吊掛件間3各動力托輥,動力托輥與懸掛鋼絲繩卡接牢固。皮帶防跑偏動力托輥標(biāo)準(zhǔn):防跑偏動力托輥安裝高度應(yīng)高于皮帶邊緣100mm。電子式防跑偏裝置可在皮帶機頭20m內(nèi)安設(shè)1組;機械防跑偏裝置每25m安裝1組。每部皮帶機動力托輥齊全,轉(zhuǎn)動靈活,壞動力托輥、泥巴動力托輥及時更換、處理,完好率不得低于97%。每25m范圍內(nèi)允許出現(xiàn)1個不合格動力托輥,每25m范圍內(nèi)允許1處動力托輥間距不符合規(guī)定。
防止輸送帶負(fù)荷啟動。輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時采取措施糾正。不同類型,規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好采用膠接法。緩沖動力托輥的類型,結(jié)構(gòu),規(guī)格,層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。
輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動滾筒,提升機改向滾筒的配套以及對動力托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。
給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;輸送帶受料段,應(yīng)縮短動力托輥間距和采用緩沖動力托輥為漏料,輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。
摩擦動力托輥在使用時,如有動力托輥缺少,應(yīng)及時添加及修好;動力托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于錐形動力托輥與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶。避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂,斗式提升機發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應(yīng)用人造棉及時修補,以免擴大。
輸送機動力托輥帶多被用于運送物料,它具有一定的承載能力,能夠運送固體物質(zhì)也可以運送粉狀物料,可以保證貨物運送的安全、平穩(wěn),在很多行業(yè)運輸中都可以應(yīng)用到輸送帶。輸送帶運用簡單,而且連續(xù)性好、運送效率高,安裝、拆卸都十分的簡單,維修保養(yǎng)也很容易,所以它的應(yīng)用變得更加廣泛。