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包膠滾筒進行輸送時的特性
日期:2024-10-21 作者:昱音機械

 包膠滾筒是滾筒輸送機當中的一種,是滾筒輸送機當中最為重要的部分,滾筒的包膠可以進行有效的改善輸送系統的運行狀況,保護金屬滾筒不被磨損,還可以進行防止輸送帶的打滑,使得滾筒與皮帶進行同步的運轉。包膠滾筒的品質也受到多方面的影響,比如橡膠的品選購、施工工藝,包膠工人的技術程度也對包膠品質有著一定的影響。生產廠商所采用的包膠技術,目前包膠技術有著熱硫化包膠與冷硫化包膠,但是市場主流已經熱硫化工藝已經被冷硫化工所替代了;

     包膠滾筒的鏈輪齒面應無殘裂紋或是嚴重的磨損情況,鏈輪承托水平圓的平面的最大磨損:節距小于或等于二十二毫米時,不得超過五毫米;當節距大于或等二十二毫米時,不得超過六毫米(可用水平圓環鏈置于鏈輪上,檢查圓環鏈上表面與輪轂的距離)。包膠滾筒的鏈輪同時還不能進行有軸向竄動。雙鏈鏈輪與機架兩側間隙應該符合設計的要求,一般不大于五毫米。包膠滾筒的護板、分鏈器無變形,運轉時無卡碰現象,舌板不得有裂紋,最大的磨損不得超過厚度的百分之二十。聯軸器的彈性元件,剪切銷的材質與尺寸均應該符合技術文件的規定。防護罩無裂紋,無變形,連接牢靠。

滾筒輸送機

      由于包膠滾筒為金屬材質,在生產運行過程中受到振動沖擊和其它的復合力的作用,會導致滾筒軸承位磨損等故障。針對傳送帶滾筒維修,傳統方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成包膠滾筒的再次磨損。

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