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分析多列鏈板輸送機連接鏈環斷裂的原因
日期:2020-07-17 作者:admin

多列鏈板輸送機以標準鏈板為承載面,由馬達減速機為動力傳動;我們可以通過多列鏈板并行,使多列鏈板輸送機做的很寬并形成差速,利用多列鏈板的速度差使多列輸送在無擠壓的情況下變為單列輸送,從而滿足飲料貼標、灌裝、清洗等設備的單列輸送的要求。

1.多列鏈板輸送機長時間承受脈動載荷,在遠低于破斷拉力下,疲勞破壞,斷口一般在鏈環圓弧與直線的過渡連接處。

2.多列鏈板輸送機生產制造質量不符合標準,材料和熱處理水平不過關。

3.多列鏈板輸送機傳送鏈條在運行中與鏈板機槽、鏈輪、物料等不斷接觸摩擦而產生磨損,而圓弧與直線的過渡連接處為磨損的最嚴重地方,承力截面積逐漸下降,導致強度降低,主要為由物料或鏈板機槽導致的鏈環的直線部分外側、圓弧部分外側磨損和由兩兩連接環之間導致的內側磨損3個部位。

4.多列鏈板輸送機連接鏈環腐蝕,產生銹蝕、麻坑、脫皮,使截面積減小,抗拉強度降低。

5.多列鏈板輸送機物料中混入鐵器等發生卡鏈,鏈條拉力被拉斷。

6.多列鏈板輸送機傳送鏈條在滿載或超載的情況下頻繁起動,使傳送鏈條承受的沖擊力超過了強度極限。

7.多列鏈板輸送機鏈條預張力不足、太松,形成堆鏈,造成鏈板出槽,發生卡鏈現象。

8.多列鏈板輸送機預張力過大使傳送鏈條太緊,加速了鏈條的磨損,在發生卡鏈時沒有了緩沖余地,縮短了使用壽命。

9.多列鏈板輸送機鏈板的間距超過兩倍的要求間距時,當運轉到機頭處時,由于傳送鏈條的張力,使沒有鏈板的鏈條繃起,無法在鏈板機槽中滑動,下一鏈板也隨鏈條繃起,與機頭卸料裝置干涉,發生卡鏈,造成斷鏈。

10.多列鏈板輸送機兩條鏈條松緊度不一致,使負荷集中在其中較緊的鏈條上,從而超過強度極限。

上海昱音機械有限公司http://www.xmgou.cn/

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