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皮帶輸送機運行噪音來源分析
日期:2016-06-21 作者:admin

由皮帶輸送機一般都是采用于變頻調整控制來進行控制整個輸送線的速度,在調試過程中就不難發現帶速低時所有的輸送機噪聲也就不大,但是隨著帶速的增高,普通皮帶輸送機的噪聲還是明顯要增大,沿著整個輸送機的長度方向呈彌漫性發出。而磁力皮帶輸送機無此類現象。使用聲級計(分貝儀)沿著普通皮帶輸送機全長某幾點測量聲壓級(噪聲值),發現這些點數差別不大。將普通皮帶輸送機和磁力分流輸送機進行分別開啟,速度調整到160m/min,測量噪聲值,普通皮帶輸送機的噪聲大大高于磁力分流輸送機的。

皮帶輸送機又稱為帶式輸送機是現代各類物料必不可少的輸送設備,有著輸送能力強、輸送距離遠,并且結構簡單易于維護,可以進行非常方便的實行自動化操作,運用輸送帶的連續或是間歇運動來輸送100KG以下的物品或是粉狀、顆狀物品有著運行高速、平穩,噪音低,并且可以進行上下坡傳送。由于皮帶輸送機所采用的變頻調整控制,在調試過程中發現帶速低時,所有的輸送機噪聲都不大,但是隨著皮帶輸送機的帶速進行增高,普通皮帶輸送機的噪聲明顯增大。

皮帶輸送機的噪音還有可能來源于各類輸送配件,須仔細檢查輸送設備的每個軸承,通過聽聲,觸摸、測溫等系列檢查,未發現軸承異響及損壞,并且與磁力分流輸送機運行軸承聲音比較,排除了軸承損壞引起的噪聲的可能,磁力皮帶輸送機與普通皮帶輸送機所用的輸送帶也有著不兩只,其他結構沒有什么大的區別。通過比較兩種輸送帶的底面結構發現,普通皮帶輸送機的所使的皮帶,底面網格粗糙,網格較大;磁力皮帶輸送機所使用的皮帶,底面網格細膩,表面光滑,因此來進行判斷噪聲來源于輸送帶底面。

經過分析可以進行認為,當輸送帶經過托輥時,輸送帶與托輥擠壓將輸送帶底面網格中的空氣進行擠出,帶速越高,空氣從輸送帶網格中排出所用的時間越短,同樣的時間,輸送帶的網格也就越大,單位時間排出的氣體越多,這個過程類似于擠一個充氣的氣球,氣球破裂時氣體迅速排出會發生爆炸的聲音。所以底面網格粗大的輸送帶在高速運轉的輸送機上會發出更大的噪聲。

更換同樣抗拉強度、底面網格細膩的輸送帶能解決問題,但成本較大,需重新訂購。因工期較緊,決定改變托輥結構,在所有托輥上掛膠,使橡膠的彈性變形量彌補并減小底面網格空腔體積,延長輸送帶與托輥擠壓空氣排出的時間。重新安裝掛膠托輥運行,用聲級計在相同位置測噪聲發現聲壓值明顯減小。在速度較高的輸送機的設計選型中,不僅要考慮使用條件,抗拉強度等,還應對輸送帶的底面結構有所要求。膠帶底面設計決定膠帶的耐噪聲程度、耐磨性及對于支承板或支承軸的適應性。高速帶式輸送機宜選用底面網格細膩的輸送帶。

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