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作為輸送機重要配件之一的鉸鏈，在制作生產工藝以及質量也是不斷的提升。在市場經濟不斷推動下，我國輸送機設備產業也在不斷的創新中。
輸送機鉸鏈被稱為門鉸，也被稱作合頁，通常是用來連接兩個固體并能夠在兩者之間做轉動的機械裝置。輸送機鉸鏈可能由可移動的組件構成或者由可折疊的材料構成。根據制作采用的材質可以分為，不銹鋼鉸鏈和鐵鉸鏈。為了讓各工業企業，在生產輸送作業時能夠得到更好的操作維護，繼而又出現了液壓鉸鏈，這種輸送機鉸鏈的具有一定的緩沖能力，并且能夠最大程度的減小嗓音。制作鉸鏈的材質比較便宜的價格，因此也讓各工業企業得到越來越多的實惠。可是最近幾年內，因工業企業的生產需求不斷提高，為此在輸送機配件的需求量上也就大大的增加了。為供應市場需求，一些生產廠家用不正當的競爭手段來降低成本的同時，也讓輸送機鉸鏈的質量大打折扣，使得鉸鏈的價格相差較大，價格低的還不到采用正規材質制作出來的一半。因為價格低廉，當生產企業選擇這些劣質的鉸鏈時，還沒有用或著還沒用多長時間就開始出現生銹的情況并發出聲響。而這些輸送機鉸鏈質量雖差，但往往包裝精美，價格又低，從而很難辨別，所以的工業企業為了節省生產成本，往往只能以外貌或者價格來進行選購，以至在生產作業中因輸送機鉸鏈質量而引發出機械事故。
現今國內的生產制作技術已經成熟，工業企業可以根據所生產輸送的材質以及對輸送機的選擇上，來對輸送機鉸鏈進行選擇。國內生產制作的鉸鏈大多采用液壓、緩沖技術，依靠自主研發的檢測和速度調節裝置，來調節最舒適的柜門關閉速度，使關閉動作均勻、輕柔，保證運動的穩定性能。并且柔和無聲，能夠減低沖擊力而形成關閉時的阻力，即便是在日常生產作業，也不用對鉸鏈進行經常性的保養，是輸送機設備中最省力的一種配件。
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